【 Master Bang tiešsaistē 】 Apstāšanās un brauciens pilsētā, kādu eļļu automašīnai vajadzētu pievienot?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang tiešsaistē 】 Apstāšanās un brauciens pilsētā, kādu eļļu automašīnai vajadzētu pievienot?

Braucot pa pilsētas ceļiem, mums visvairāk riebjas lēna braukšana, sastrēgumi, stop-and-go, tikko uzspiedu uz akseleratora, lai uzreiz nospiestu bremzi, šis braukšanas veids, kuru vadītājs nevar izturēt ah!

Automātiska start-stop

Pilsētā, salīdzinot ar manuālo pārnesumkārbu, automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu izskatās ērtākas, taču automašīnas degvielas patēriņš ir krietni pieaudzis. Šim vecajam autovadītājam var būt dziļa izpratne, parasti braucot lielā ātrumā degvielas patēriņš 7-9, ja sastrēgums degvielas patēriņš vismaz 10-13 vai vairāk!

Pamatojoties uz šo lielo degvielas patēriņu, ražotāji nākuši klajā arī ar dažādiem risinājumiem, no kuriem viena no efektīvākajām metodēm ir "dzinēja automātiskās iedarbināšanas un apturēšanas" funkcija.

Teorētiski, transportlīdzeklim atkal iedarbinot (automašīna ir karstā stāvoklī), iedarbināšanai nepieciešamais degvielas patēriņš ir līdzvērtīgs tikai 7 sekunžu tukšgaitas ātruma degvielas patēriņam, tātad teorētiski, ja automašīna apstājas ilgāk par 7 sekundes, automātiskajai starta-stop funkcijai ir degvielas taupīšanas efekts.

Ja degvielas patēriņš tukšgaitā ir 2L/h (parastās ģimenes automašīnas degvielas patēriņš tukšgaitā ir aptuveni 2-4L), tukšgaitas apgriezieni patērēs 5,5 ml benzīna 10 sekundes, un laiks, lai iedarbinātu vienu reizi, ir aptuveni 5 sekundes līdz patērē 4,5 ml benzīna!

Gaidot 60 sekundes pie katras sarkanās gaismas, ar transportlīdzekli ar automātisku dzinēja iedarbināšanu un apturēšanu, pēc 15 sarkanajām gaismām ietaupīsiet 427 ml benzīna, kas ir gandrīz līdzvērtīgi minerālūdens pudelei...

Eļļas aizsardzība

Lielākā daļa īpašnieku zina, ka bieža iedarbināšana radīs papildu dzinēja nodilumu, un laba eļļa var atrisināt šo problēmu.

Kopumā vairāk nekā 80% dzinēja nodiluma rodas no aukstās palaišanas, jo eļļa aukstās palaišanas laikā nevar ātri un efektīvi izveidot eļļas plēvi, kā rezultātā palielinās detaļu nodilums.

Pēc normālas braukšanas vai karstas automašīnas atstarpe starp dzinēja iekšējām daļām kļūst par eļļas plēvi, vienkārši saprotot, ka daļas no "sausās berzes" kļūst par "berzes eļļas plēvi", kas ievērojami samazina nodilumu. Tāpēc laba eļļa ir ļoti svarīga dzinējam.

Pilsētas pārslogotos ceļa apstākļos automašīna bieži nedarbojas, iedarbina, kas rada milzīgu spiedienu uz eļļu, parasto eļļas nodilumizturību, oksidācijas izturību un veiktspēju augstā temperatūrā kopumā, pēc kritiskās veiktspējas vērtības pārsniegšanas, spēju eļļa samazināsies, jo dzinējs nevar būt efektīva aizsardzība.

Īpaši transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar automātisku dzinēja iedarbināšanu un apturēšanu, biežai dzinēja iedarbināšanai un apturēšanai ir augstas prasības eļļai, kurai ir nepieciešama ne tikai laba nodilumizturība, bet arī augsta temperatūras izturība.

Labs spainis eļļas

Ne visas eļļas to spēj, taču Volkswagen sertificēts VW50200/50500 ir laba izvēle.

Šī dzinēja eļļa ir paredzēta karstiem, mitriem un bieži apstāšanās un braukšanas pilsētas ceļa apstākļiem. Eļļas plēves stiprībā augstas temperatūras un augstas bīdes viskozitātes vērtība ir lielāka par 3,5, un eļļas plēve var ātri izveidoties sākumā, kā arī maksimālā izturība pret nodilumu un motora aizsardzība.

Pilsētas transportlīdzekļiem, kas bieži darbojas tukšgaitā, kā rezultātā rodas daudz oglekļa nogulšņu, eļļas, šai eļļai ir arī lieliska veiktspēja, tai ir spēcīga oglekļa nogulšņu noņemšana un dūņu izkliedes spēja, tā var uzturēt dzinēju iekšpusi tīru, vienlaikus ietaupot degvielu. ir labs sniegums.

Tātad, ja jūs bieži braucat pa pilsētu, iespējams, vēlēsities izbaudīt šo Volkswagen sertificēto VW50200/50500 smērvielu!