Auto "aukstā iedarbināšana", kā samazināt dzinēja nodilumu?

Auto "aukstā iedarbināšana", kā samazināt dzinēja nodilumu?

Aukstais starts, ļoti labi pazīstams ar vārdu, īpaši tagad laiks kļūst vēss, saimnieki arī iedarbinājuši karstu auto.

Faktiski automašīnas aukstā iedarbināšana nozīmē, ka dzinēja ūdens temperatūra ir ļoti zema, lai iedarbinātu. Proti, ja automašīna ilgstoši nav iedarbināta, automašīnas dzinējs ir zemas temperatūras dzesēšanas stāvoklī, šajā laikā dzinēja temperatūra ir zemāka par normālo darba temperatūru, eļļa tiek atgriezta arī eļļas panna, un automašīna šajā laikā ir auksta iedarbināta.

Tātad, meistars Bangs, pastāstiet jums, kam mums jāpievērš uzmanība aukstajai palaišanai un kā to aizsargāt?

Kad aukstā iedarbināšana, īpašniekam ir jāpievērš uzmanība oriģinālajam ģeotermālajam auto laikam nevajadzētu būt pārāk ilgi, 30 sekundes ir gandrīz.

Pēc aukstās palaišanas uz ceļa ir jāsaglabā braukšana zemā ātrumā, lai transmisijas sistēma, stūres sistēma, bremžu sistēma un diferenciāļa piekare sasniegtu normālu darba temperatūru, lai izvairītos no nevajadzīga nodiluma.

No maza ātruma līdz normālam ātrumam piemērotāka ir apmēram 3 līdz 5 minūtes vai 4 km distance.

Papildus pareizai karstai automašīnai piemērotas eļļas izvēle var arī ievērojami samazināt dzinēja nodilumu aukstās iedarbināšanas laikā un efektīvi aizsargāt dzinēju.

Eļļa ar lielisku zemas temperatūras plūsmas veiktspēju var labāk pildīt eļļošanas lomu.

Jo zemāka ir eļļas viskozitāte, jo labāka ir teorētiskā zemas temperatūras plūstamība un labāks aizsardzības efekts, kad dzinējs iedarbina aukstu.

Sintētiskajai eļļai ir absolūtas priekšrocības salīdzinājumā ar parasto minerāleļļu zemas temperatūras plūstamības un eļļas plēves stiprības ziņā.

Lai labāk aizsargātu dzinēju, izvēlieties labākas kvalitātes eļļu. Ribang dzelzs kannu sērijas pilna sintētiskā eļļa ar izcilu viskozitātes stabilitāti un augstas temperatūras stabilitāti palīdz samazināt degvielas patēriņu; Augstākā pretnodiluma spēja, labāk uzlabo transportlīdzekļa iedarbināšanas aizsardzību un darbības efektivitāti, pagarina dzinēja kalpošanas laiku, lai dzinējs vienmēr būtu labā eļļošanas stāvoklī.